Un auto totalmente inalcanzable.
Texto: Emmanuelle Elías | Fotografía: Especiales
La mala noticia de este auto es que no tienes 1.93 millones de euros para comprarlo, y si los tuvieras, igual no podrías comprarlo, pues solo se produjeron 18 unidades y todas ya se vendieron incluso antes de su producción.
Basado en el Continental GT, la marca británica de Crewe decidió ofrecer a los clientes del Batur un sistema de sonido de los más sofisticados y potentes del mundo. Y no podría ser menos para un
auto tan exclusivo. Esto lo logra con 20 altavoces, 6 tweeters, nueve medios, 2 woofers, 2 transductores de graves activos y un subwoofer.
Este Bentley combina la deportividad con el lujo, un ejemplo, es el botón de arranque del propulsor que es de oro de 18 quilates, pero mejor hablemos de lo emocionante: el alma y su corazón, lo que este superauto guarda bajo el capó.
Un motor W12 del Continental GT tope de gama, un bloque de 6.0 litros que recibe mejoras en la admisión, turbocompresores optimizados, intercoolers de nueva fabricación para así poder presumir los más de 740 caballos de fuerza que mueven esta joya sobre ruedas, con un brutal torque de 1,000 Nm, es lo que lo vuelve el Bentley
más potente de la historia.
Y para domar toda esta potencia, se encarga su transmisión con una caja de cambios automáticos de doble embrague de 8 velocidades, junto con un sistema de tracción total de la marca, y la cereza en el pastel: un sistema de escape de titanio. Este se encarga de dar un
espectacular sonido acorde a todo lo que trae debajo del capó, todo esto montado sobre unas hermosas llantas de 22 pulgadas hechas a la medida y unos neumáticos Pirelli; pero como lo dije en un inicio… lástima, no tienes esos 1.93 millones de euros. Y aunque los tuvieras…
